原裝阿托斯液壓齒輪油泵PFG-218-D庫存

產品簡介:齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200°℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、苯等。

工作原理:齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。

意大利ATOS齒輪油泵注意事項:1、安裝

a.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞，如電機是否受潮、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。

b.安裝管道前應先對管道內壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時應避免使管道的重量由泵來承擔，以免影響泵的精度及壽命。

c.油泵應盡量靠近油池;管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液，否則會發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。

d.為防止顆粒雜盾等污物進入泵內，應在吸入口安裝金屬過濾網，過濾精度為30目/in，過濾面積應大于進油管橫截面積三倍以上。

e.進出口管路建議安裝真空表及壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。

f.當油池較深、吸油管路較長或介質粘度較高而造成真空度過高時，可將進油管加粗一擋。吸油管路較長時還應安裝底閥。

2、工作前的檢查

a.泵的各緊固件是否牢固。b.主動軸轉動是否輕重均勻*。c.進出管道的閥門是否打開。d.泵的旋轉方向是否符合要求。

e.初次使用前應向泵內注入適量介質。3、工作時的維護

3、工作時的維護

a.注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應符合該泵所規(guī)定的技術規(guī)范以內。b.當泵在運轉中有不正常的噪音或溫升過高時，應立即停泵檢查。

c.一般情況下，不得任意調整安全閥，如需調整時，要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d.額定壓力的1.5-2倍。

4、泵的停止

a.切斷電源。

b.關閉進出管道閥門。

ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列常規(guī)型號如下： 

PFG-114

PFG-128

PFG-142

PFG-160

PFG-174

PFG-199

PFG-210

PFG-211/DRO

PFG-214

PFG-218

PFG-221

PFG-114-D

PFG-120-D

PFG-142-D

PFG-142/D-H

PFG-174-D

PFG-174(10.5L/min)

PFG-187

PFG-214/RO

PFG-218-D

PFG-327/D/RD

PFG-327/D/RO/H

PFG-340-D

PFG-160-D/RO

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